Erster Tunnel-Durchschlag beim Westring
LINZ. Die erste etwa einen Kilometer lange Abfahrtsrampe der künftigen Brücke der A26 ist fertig
Fahles Neonlicht taucht den Tunnel in ein gespenstisches Licht. Der Boden ist matschig. Gummistiefel mit Stahlkappen sind bei dieser Baustellenbesichtigung neben dem Schutzhelm Teil der Pflichtausstattung.
Normalerweise sind diese Stollen das Reich der Mineure. Jener Tunnelexperten, die seit rund eineinhalb Jahren an den Auf- und Abfahrten der A26 auf beiden Seiten der Donau arbeiten. Wenn alle vier Auffahrtstunnel zur Brücke fertig sind, werden sie rund eine Million Tonnen Gestein für das 3200