Stadt Linz hat nur begrenzt Platz für breitere Radwege
LINZ. Neue KfV-Richtlinie ist nicht verbindlich, löst aber Debatte aus.
Während die Radlobby OÖ von "beschämend niedrigen Ausgaben" für den Radverkehr in Oberösterreich spricht und mit Verkehrslandesrat Günther Steinkellner (FP) darüber debattiert, wie hoch das Radfahrbudget im Land sein muss, liefert in der Linzer Stadtpolitik die neue Richtlinie des Kuratoriums für Verkehrssicherheit (KfV) Diskussionsstoff.
