Autoverkehr: Elektromobilität ist effizienteste Form

E-Fuels werden oft als Heilsbringer für die klimaneutrale Zukunft des Autoverkehrs propagiert, doch bei genauer Betrachtung erweisen sie sich als ineffizient und teuer. Elektromobilität erreicht einen Gesamtwirkungsgrad von 81 Prozent, da der Strom direkt im Fahrzeug genutzt wird. Wasserstoff hat hingegen nur einen Wirkungsgrad von 26 Prozent, während E-Fuels mit lediglich 14 Prozent noch schlechter abschneiden. Die Herstellung von E-Fuels ist äußerst energieintensiv. Wasserstoff und CO2 müssen