Mini-SUV mit Elektroantrieb: Hyundai Inster ab 25.000 Euro
3,8 Meter langer Fünftürer aus Korea mit zwei Akkupaketen und fröhlichem Design.
Elektroautos sind in den überwiegenden Fällen groß, schwer und teuer. Langsam besinnen sich aber immer mehr Hersteller – und bringen kleine, wendige und günstigere Stromer auf die Straßen dieser Welt. Schließlich will ja auch der Massenmarkt beackert werden.
