Eine heikle und hochspannende Sache: Reparatur von Elektroauto-Batterien
LEONDING. Reportage aus der Batterie-Werkstatt: Im Autohaus Sonnleitner werden unter speziellen Sicherheitsvorschriften Akkus von E-Autos aus ganz Österreich repariert.
Der Moment, wenn der 250 bis 400 Kilo schwere Batterie-Pack aus dem Auto herausgehoben wird und dieser dann mithilfe der Hubbrücke auf dem Hubtisch im Sicherheitstrakt der Werkstatt landet, ist jedes Mal wieder aufregend. Geht alles gut? Tauchen unerwartete Schwierigkeiten auf?
