„Wir blockieren keine Autos“
LINZ. Debatte um Klimacamp, mit dem von Freitag bis Sonntag gegen den Bau des Linzer Westrings demonstriert wird
„Ich kann die Reaktion der SPÖ nicht nachvollziehen“, sagt Gerald Oberansmayr von der Initiative „Verkehrswende jetzt!“. Er ist einer der Organisatoren des Klimacamps auf der Verkehrsinsel beim Wissensturm, mit dem von heute bis Sonntag gegen den Bau des Westrings protestiert werden soll. Bei diesem wird es auch von Critical Mass eine Raddemo geben, die um 17 Uhr am Linzer Hauptplatz startet. Und genau diese stört den SP-Fraktionsvorsitzenden Stefan Giegler.
Er sagt: „Mit der Demo wird absichtlich und bewusst ein Verkehrs-Chaos provoziert und in Kauf genommen.“ Erst kürzlich habe Critical Mass in Wien den Ring blockiert und damit für Stunden den Verkehr lahmgelegt. „Ich kann solchen Aktionen nichts abgewinnen, wenn die Folge ist, dass viele Menschen am Weg ins Wochenende im Stau stehen.“
Gerald Oberansmayr sieht das naturgemäß anders: „Wir sind nur auf der Verkehrsinsel, wir blockieren kein Auto. Wir halten dort nur Workshops ab, etwa zum Erfahrungsaustausch von Bürgerinitiativen.“
Warum wählte man als Ort die Verkehrsinsel? Weil dort das Tunnelportal des Westrings geplant ist. „Wir haben im April bereits so ein Camp abgehalten, das allerdings aufgrund der Wetterbedingungen sehr klein war. Aber es gab damals keine Verkehrsbehinderungen und es wird auch diesmal keine geben. Es ist eher für uns unangenehm, dass permanent Autos vorbeifahren.“
Wobei er ergänzt: "Wir hoffen auch, in Zukunft auf solche Aktionen verzichten zu können, dann nämlich, wenn die Stadt Linz davon Abstand nimmt, eine Verkehrspolitik zu fördern, die Staus und Verkehrschaos in und um Linz provoziert. Die geplante A26 wird den Autoverkehr beim Bahnhof nahezu verdoppeln."
Innenpolitik 
Verrückte Linzer Verkehrspolitik: ein paar Radfahrer sind böse, aber zigtausende Autos sind in Ordnung. Der Linzer Bürgermeister träumt von "Klimaneutralität", während ein SPÖ -Gemeinderat gegen Umweltaktivisten hetzt. Die SPÖ zeigt wieder einmal, welche Doppelmoral in Sachen Klimaschutz sie betreibt. Aber ich bin sicher, der Social-Media-Kotzbrocken der SPÖ Linz wird das sicher gleich wieder abstreiten! 3...2....1...
Bei dem geistigen Unfug, mit dem er seine Umwelt und die Radfahrer penetrant zu quälen versucht, braucht man nicht einmal vermuten, dass Giegler sein eigener größter Feind ist.
1. Satz Informationsgehalt.
ab 2. Satz: Angriff unterhalb der Gürtellinie. Wie immer.
Auf was für verrückte Ideen manche Menschen kommen!
Auf einer Verkehrsinsel Campen und dann monieren, das Autos vorbeifahren!
4 Tage die Woche arbeiten wollen, um dann 3 Tage auf einer Verkehrsinsel campen zu können!
Einfach unglaublich!
was für ein einfältiger kommentar
"Es ist eher für uns unangenehm, dass permanent Autos vorbeifahren.“ Tipp: Dann halt nicht auf einer Verkehrsinsel kampieren. Das ist fast so daneben, wie 11 (elf!) Jahre nach Beschluss des Baus dagegen zu demonstrieren.
Vor 11 Jahren wurde uns auch versprochen, das künftige Autos nurmehr 1 liter/100km brauchen ...
Mein PKW braucht 0 Liter auf 100 km und dank Fotovoltaikanlage komme ich mit 1 Euro Stromkosten auf 100 km aus.
Ich empfinde die A26 als Entlastung für Linz...
Viele Mühlviertler die täglich über die Nibelungenbrücke, mitten durch Linz auf die A7 pendeln müssen werden dann im Zentrum wegfallen.
Für die Bewohner in Bahhofsnähe muss man natürlich passenden Lärmschutz finden.
Einmaliger, sanfter Radprotest gegen Abgas- und Lärmterror ist pfui, aber Dauer-Corsos verwirrter Covid-Traktorenfahrer sind ok?
PS: Laut LinzLinien-SMS halb so wild:
"Behinderungen und Anhaltungen L 26, 27 am Fr. 24.6. von ca. 16 -17h wegen einer Fahrraddemo."
Einmalig? Sie wissen nicht, dass die das jeden Monat machen?
...und 3-4x in der Woche gab es Beeinträchtigungen im Bim-Betrieb...