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Fünf Häferl und 400 PS für den neuen Audi RS3
LINZ / INGOLSTADT. Die Zahlen sprechen für sich: Vom besonders leistungsstarken Kompaktsportler Audi RS3 wurden seit der Ersteinführung im Jahr 2011 bereits fast 80.000 Stück verkauft.
Nun steht die Neuauflage in den Startlöchern, mit einem kernigen Fünfzylinder-Benziner mit 294 kW (400 PS) unter der Haube. Damit ist der Sprint von null auf 100 km/h in nur 3,8 Sekunden Geschichte. Der unbändige Vortrieb endet erst beim Höchsttempo von 290 km/h.
Hohe Querdynamik wird unter anderem durch den erstmals in einem Audi verbauten "Torque Splitter" ermöglicht: Er verteilt das Drehmoment vollvariabel zwischen den Hinterrädern.
Der Audi RS3 Sportback kostet in Österreich ab 78.900 Euro. Die Audi RS3 Limousine ist um 1084 Euro teurer.
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Ui....und das bei einer Marke die ,laut Eigendefinition des CEO, nur mehr Duracell-Autos bauen will. Ist der Konsument also doch entscheidend,und nicht politische Willkür und deren willfährige Sklaven?
glauben Sie mir. Ein Duracell-Auto, wie Sie es nennen schafft die gleiche Performance und mit Ökostrom sogar CO2-neutral
Für ewig gestrige ist dieses Fahrzeug eine Bestätigung
Wird noch dauern und sich von selbst lösen....