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Das behutsame Facelift
WIEN. Das einst meistverkaufte E-Auto der Welt verliert an Boden: Nissan brachte erst acht Jahre nach der Premiere 2010 die zweite Generation des Leaf – und dies im extrem dynamischen E-Auto-Markt.
Und auch jetzt, nachdem planmäßig ein Facelift ansteht, legten die Japaner nur ganz behutsam Hand an den einstigen Bestseller. Neu bietet Nissan nur 16- und 17-Zoll-Alus an. Und zwei neue Farben: das "lebendige Magnetic Blue" und das "ausgereifte Universal Blue". Der Antrieb bleibt gleich: Mit dem 40-kWh-Akku schafft das Modell 270 Kilometer, mit der 62-kWh-Batterie 385 Kilometer. Ab-Preis des 2022er-Modells: 29.990 Euro.
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