Norbert Draskovits, Chef des Linzer FlughafensBild: Schwarzl
LINZ. Der Hörschinger Flughafen setzte heute, Donnerstag, den Linienverkehr vorläufig aus. Ab Mitte April sollen die Verbindungen nach Düsseldorf und Frankfurt wieder starten.
Im Charterverkehr nach Ägypten kommt es zu Beeinträchtigungen. Die Flüge nach Hurghada (heute und Sonntag) finden nicht statt. Der Flughafen bleibt für den Frachtverkehr jedoch in Betrieb. Die Mitarbeiter, die für die Aufrechterhaltung des Geschäfts unbedingt notwendig sind, befinden sich vor Ort. Andere der 160 Mitarbeiter arbeiten von zu Hause oder bauen Zeitguthaben ab.
Das teilte Ingo Hagedorn, Pressesprecher des Flughafens, heute Nachmittag mit. Auch die Geschäftsführung des Flughafens Innsbruck entschloss sich heute, vorläufig den Betrieb einzustellen. Für Notfälle sei man aber jederzeit einsatzbereit. Für die Mitarbeiter in Innsbruck ist ab 1. April Kurzarbeit geplant.
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alteraloisl(2.669 Kommentare)
am 20.03.2020 19:03
Dieser "Flughafen" ist ein teures Hobby. Und jetzt baut die ÖBB noch eine Hindernisstrecke zum Flughafen die niemals benötigt wird. Da wäre die Amtshaftung gefragt. In Zukunft werden die Züge wieder schneller fahren. Aber in OÖ. baut man eine Kurvenstrecke damit man das Tempo von Linz bis Marchtrenk verringern muss. Täglich werden vielleicht 10 - 20 Personen mit dem Zug zum Flughafen Hörsching fahren, sofern es diesen Flughafen bis dahin noch gibt. Wer übernimmt in diesem fall die Verantwortung.
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mitreden(28.669 Kommentare)
am 19.03.2020 19:37
da hams eh nicht viel zum aussetzen.
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alleswisser(18.463 Kommentare)
am 19.03.2020 18:07
Naja, so arg viel Unterschied zum Normalbetrieb ist da auch nicht.
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strandhuepfer(6.206 Kommentare)
am 19.03.2020 18:49
Das habe ich mir auch gedacht. Die brauchten eigentlich einen Wecker, damit sie die Ankunft des einen Flugzeuges am Tag nicht verschlafen.
Dieser "Flughafen" ist ein teures Hobby. Und jetzt baut die ÖBB noch eine Hindernisstrecke zum Flughafen die niemals benötigt wird. Da wäre die Amtshaftung gefragt. In Zukunft werden die Züge wieder schneller fahren. Aber in OÖ. baut man eine Kurvenstrecke damit man das Tempo von Linz bis Marchtrenk verringern muss. Täglich werden vielleicht 10 - 20 Personen mit dem Zug zum Flughafen Hörsching fahren, sofern es diesen Flughafen bis dahin noch gibt. Wer übernimmt in diesem fall die Verantwortung.
da hams eh nicht viel zum aussetzen.
Naja, so arg viel Unterschied zum Normalbetrieb ist da auch nicht.
Das habe ich mir auch gedacht. Die brauchten eigentlich einen Wecker, damit sie die Ankunft des einen Flugzeuges am Tag nicht verschlafen.